La mise à disposition ne se gère pas comme une mission
Une journée à disposition, ce n’est pas un point A vers un point B : c’est une amplitude, des attentes, des trajets imprévus. La facturation doit suivre cette réalité.
Solution
Le transport VIP ne se mesure pas au nombre de missions mais au niveau d’exigence. Un passager de ce segment ne tolère ni approximation d’horaire, ni véhicule inadapté, ni document manquant — et le donneur d’ordre non plus.
Ce qui coince aujourd’hui
Le moindre détail engage la réputation
Sur ce segment, un chauffeur mal informé ou un véhicule non conforme ne se rattrape pas. La préparation documentaire est aussi importante que la conduite.
Ce que WeVTC change
Les événements multi-missions
Regroupez les missions d’un même dispositif — délégation, congrès, tournée — avec un récapitulatif consolidé et une facturation groupée.
En savoir plus sur calendrier et événements vtcUn bon de mission irréprochable
Le document part automatiquement au chauffeur, à vos couleurs, avec toutes les informations de la prestation.
En savoir plus sur bon de mission vtc automatiqueUn parc suivi au document près
Contrôles techniques, assurances et documents chauffeurs sont à jour et vérifiables — ce que ce segment exige.
En savoir plus sur gestion de flotte vtcFormule conseillée pour ce profil : Agence
Questions fréquentes
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